上海工字鋼滑車(chē)廠(chǎng)家

產(chǎn)品型號(hào)：GHC-型

廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家

所在地：上海市

更新時(shí)間：2023-12-23

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

上海工字鋼滑車(chē)廠(chǎng)家

工字鋼滑車(chē)該系列滑車(chē)分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào)，如用戶(hù)采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼，可在訂貨時(shí)注明，本廠(chǎng)可成套供貨。 GHC-Ⅲ型工字鋼滑車(chē)車(chē)裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用于各。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

工字鋼滑車(chē)比較顯著的特點(diǎn)是工字鋼剛度大，承載能力強(qiáng)，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)。同時(shí)還配有電動(dòng)滑車(chē)，使其和牽引設(shè)備保持相同的運(yùn)行速度，以降低其在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)電纜的損傷。尤其適用在電纜比較寬或比較重的情況下，更能體現(xiàn)它的*性。

其在室內(nèi)、室外、多塵、多灰、溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。 TB-GZG型滑車(chē)由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē)、末端滑車(chē)三部分組成，牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。

中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖裝置，滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移 動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。 該系列滑車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號(hào)，如用戶(hù)采用更大號(hào)數(shù)工字鋼，可在時(shí)注明，本廠(chǎng)可成套供貨。

工字鋼滑車(chē)由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē)、終端滑車(chē)三部分組成，牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。 中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移 動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。

上海工字鋼滑車(chē)廠(chǎng)家

 



1、固定掛線(xiàn)架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層，三層時(shí)，要求相同。
8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠(chǎng)時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車(chē)按圖紙加工制作。