鋼臺車*型號

產品型號：C型

廠商性質：生產廠家

所在地：上海市

更新時間：2023-12-27

產品簡介：

鋼臺車*型號其行走輪也是全封閉軸承，首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。

產品特性Product characteristics

品牌	其他品牌	產地類別	國產
應用領域	化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶

鋼臺車*型號

導軌滑車的分類和用途　　1、垂直吊裝重物的簡單起重機械。它自重小，結構緊湊。有手動和電動兩種。　　①手動滑車。由人力拉動曳引鏈，通過蝸桿蝸輪驅動鏈卷筒，使重物升降。采用載重自制式制動器，載荷越重制動力矩越大，安全可靠。工作范圍為掛鉤下的一條垂直線。　　尼龍輪鋁板起重滑車：　HXDL-40導軌滑車　用途：適用于起吊桿塔、架線、吊裝設備及帶電作業等。　　特點：自重輕，輪子耐磨性好，對鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環式、單開門、雙開門。　　②電動滑車。由電動機驅動齒輪傳動機構、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪，使重物升降。其殼體內為鋼絲繩卷筒，與電動機和帶制動器的齒輪傳動機構相聯。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將滑車掛在運行小車上，成為運行式載重小車，沿架空軌道行駛，在車間內部或車間與車間之間運送物料。　　2、滑車按輪數的多少分為單門滑車、雙門滑車和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車、鏈環式滑車、吊環式滑車和吊架式滑車四種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環式和吊環式，而大型滑車采用吊環式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的，便于裝繩索，一般的都是單門滑車，它常用于扒桿底腳處作導向滑車用。滑車按使用的方式不同又分為定滑車和動滑車。　　HXDL-40導軌滑車使用方便，用途廣泛，可以手動，機動。能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉大重量的物體，特別是由滑車聯合組成的滑車組，配合卷揚機，桅桿或其他起重機械，廣泛應用在建筑安裝作業中。主要用于工廠，礦山，農業，電力，建筑的生產施工，碼頭，船塢，倉庫的機器安裝，貨物起吊等

HXDL-40導軌滑車其行走輪也是全封閉軸承，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器，保證臺車不受起動和停止時撞擊。

鋼臺車*型號

·C型鋼臺車產品描述

C型鋼臺車
產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優點。
C型鋼臺車
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。
C型鋼臺車
該產品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據現場允許運行的空間，間隔適當的長度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調試，且無觸點接觸供電等優點，安全可靠。
三、C型鋼臺車主要技術數據：
1、額定電壓：AC750V以下。
2、每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環境溫度：-20°C~ 90°C4、四輪臺車運行速度：<90m/min5、四輪臺車工作壽命：<3200h6、允許靜負荷：150kg
四、C型鋼臺車訂貨需知
1、軌道長度（m）
根據行車實際運行距離由用戶統計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、電纜長度（m）
實際運行長度存放小車距離至用電器及接線盒所必需的長度。
3、四輪臺車數量
一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
4、耦合連接頭數量：
根據軌道總長度，超過4m軌道需配件。
五、其它配件數量：
其數量根據移動行車的數量，由用戶統計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：
1、導軌止動器：1件
2、導軌始端電纜固定件1件
3、撥車架（牽動車）1件
訂貨需知
1、軌道長度（m）
根據行車實際運行距離由用戶統計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、電纜長度（m）
實際運行長度存放小車距離至用電器及接線盒所必需的長度。
3、四輪臺車數量
一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
4、耦合連接頭數量
根據軌道總長度，超過4m軌道需配件。